Lage 
Der Westbahnhof liegt im 15. Wiener Gemeindebezirk Rudolfsheim-Fünfhaus an der innerstädtischen Verkehrsachse Gürtel. Der Westbahnhof ist sehr umfangreich an das Netz
des öffentlichen Personennahverkehrs angeschlossen. Er ist Ausgangs- oder Haltepunkt folgender regionaler Linien: • S-Bahn und Regionalbahn S50 /R50 nach Tullnerbach-Pressbaum, Rekawinkel und nach St. Pölten Hauptbahnhof,
• U-Bahn U3 in Richtung Ottakring und Simmering,
• U-Bahn U6 in Richtung Floridsdorf und Siebenhirten,
• Straßenbahn 5 nach Wien Praterstern,
• Straßenbahn 6 in Richtung Burggasse (Stadthalle) und Zentralfriedhof Tor 3,
• Straßenbahn 9 nach Gersthof,
• Straßenbahn 18 in Richtung Burggasse (Stadthalle) und Schlachthausgasse,
• Straßenbahn 52 nach Baumgarten,
• Straßenbahn 58 nach Unter Sankt Veit, Hummelgasse,
• Autobus zum Flughafen Wien-Schwechat,
• Autobus nach Baden bei Wien. Geschichte Der mit der Westbahn – ursprünglich: k.k. privilegierte Kaiserin-Elisabeth-Bahn – im Jahr 1858 eröffnete Westbahnhof wurde vom Bahnarchitekten Moritz Löhr entworfen. Schon damals war er ein wichtiger Dreh- und
Angelpunkt des Wiener Stadt- und Regionalverkehrs.
Im April 1945 wurde der Bahnhof im Zuge der Kampfhandlungen am Ende des 2. Weltkriegs von Bomben getroffen und brannte aus; das Dach der Halle stürzte ein. Nach Kriegsende wurden die Gebäude zunächst notdürftig für den Bahnbetrieb adaptiert, man entschloss sich jedoch zu einem völligen Neubau, sodass der Bahnhof ab 1949 abgerissen wurde.
An den alten Bahnhof erinnert noch eine Statue der ursprünglichen Namensgeberin der Bahn Kaiserin Elisabeth, die sich früher an der Fassade des Bahnhofs befand und jetzt in der unteren Halle des neuen Westbahnhofs aufgestellt ist.
Der jetzige Westbahnhof wurde von den Architekten Hartiger & Wöhnhart entworfenen und 1952 eröffnet. Ein Umbau des Bahnhofs wurde durch die Bahnhofsoffensive der ÖBB sowie durch Pläne der Wiener Stadtentwicklung mittlerweile ausgeschrieben. Ein Wettbewerb kürte 2002 die Gewinner. Erste Vorarbeiten zur Neugestaltung haben 2007 begonnen. Während der Fußball-Europameisterschaft im Sommer 2008 wird es einen Baustopp geben. Erst danach beginnen die 120 Millionen Euro teuren Umbauarbeiten zur neuen BahnhofCity. Die Fertigstellung ist für 2011 geplant. Näheres dazu mehr unter Punkt "Projekt Westbahnhof 2011".
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